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移動將建5G基站 5g網絡需要建多少基站

時間:2019-06-25 17:55:21  

  今天,中國移動在上海發布“5G+計劃”。中國移動董事長楊杰表示,5G商用元年,中國移動將在全國范圍內建設超過5萬個5G基站,在超過50個城市實現5G商用服務;2020年,將在所有地級以上城市提供5G商用服務。

  中國移動將提供“不換卡、不換號、便捷開通5G”服務,打造基于速率、帶寬、時延、切片、功能等多量綱、多維度、多模式的服務能力,提供視頻提速、游戲加速等全新體驗。

  中國移動將重點聚焦5G+AICDE中5個能力:推進5G和人工智能技術緊密融合,構建連接與智能融合服務能力。推進5G和物聯網技術緊密融合,構建產業物聯專網切片服務能力。推進5G和云計算技術緊密融合,構建一站式云網融合服務能力。推進5G和大數據技術緊密融合,構建安全可信的大數據服務能力。推進5G和邊緣計算技術緊密融合,構建電信級邊緣云服務能力。

  據了解,為加快建設全球最大規模5G網絡,中國移動將發揮站址和頻率資源優勢,加快5G網絡建設步伐。一方面,中移動擁有全球規模最大的4G網絡,4G基站數量占到全國一半以上,將充分利用4G站址資源建設5G,實現快速網絡部署。另一方面,中國移動擁有2.6GHz和4.9GHz頻段用于5G建設,有助于低成本高效建網。

  據了解,目前上海全市已經完成5G基站建設超過3000個,年底前將完成總計超過1.3萬個基站的部署。同時,到2021年,上海市5G發展將實現“十百千”目標,聚焦10大重點垂直行業領域,形成100項行業應用標桿,培育1000個5G創新應用項目。

  在國外的部分國家相繼進行5G商用之后,很多的國人對此也是急不可耐,十分迫切地想要用上5G網絡了。不過還是不能急,畢竟我國國土面積大,5G網絡的建設需要的時間自然就會比較長,目前三大運營商已經在緊鑼密鼓地布置5G網絡了。有很多的城市都已經成功進行了5G網絡下的視頻通話。預計到明年,我國將迎來三大運營商的大規模5G商用了。

  至于像韓國等國家,能夠率先使用上5G網絡的原因,第一是因為他們的移動互聯網發達,智能手機的普及率也是極高,好像在前幾年就已經是世界第一,超過了美國等西方國家。第二是因為韓國國土面積并不大,5G網絡的部署自然就很快,不過目前來看,貌似韓國的5G網絡質量也并不怎么樣,看來在建設上也沒有全部完成。

  在5G基站的建設數量上,目前韓國已經建成了大約6000個5G基站,預計到年底能實現23萬個。德國的話,對5G方面基站的建設并不急迫,不急不緩預計要到2021年才能建好4萬座5G基站。對于中國的話,5G基站的需求量可就多了,需要的5G基站和上述國家根本不是一個級別的。

  大家都知道,5G網絡技術用的是高頻段毫米波+小基站的組網覆蓋模式,由于高頻波段的緣故,5G信號的波段并不能像4G信號那樣傳遞的更遠,信號穿透力也不如4G信號。因此,在相同的范圍內,5G網絡所需要的基站要比4G網絡更多,數量一般是4G基站的5倍左右,不然的話就很容易出現5G信號差,甚至沒有5G信號的情況。因此,5G網絡建設需要用到比4G網絡更多的基站,建設成本也有提升。

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